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Se a ideia é comprar um carro usado no Paraguai e emplacar no Brasil, a resposta curta é não: o Brasil proíbe a importação definitiva de veículos usados, salvo três exceções bem específicas (Siscomex, 2021 (abre numa nova aba)). Carro 0 km pode ser importado, mas pagando os tributos brasileiros e com homologação, e carro de placa paraguaia só roda no Brasil em condição de turismo, com o dono morando no Paraguai (Correio do Estado, 2024 (abre numa nova aba)).
Quais carros comprados no Paraguai podem ser nacionalizados?
Segundo as perguntas e respostas do Siscomex sobre material usado (abre numa nova aba) (atualizado em dezembro de 2021), a nacionalização de usado só vale nestes casos:
- Veículo com mais de 30 anos, para fins culturais e de coleção, com essa condição declarada na LI.
- Automóvel de passageiros de pessoa com deficiência residente no exterior há pelo menos dois anos, comprado mais de 180 dias antes do registro da LI.
- Carro de diplomata brasileiro ou de outros servidores que cumpram os requisitos do Regulamento Aduaneiro.
Fora disso, a importação definitiva de usados é proibida, na linha da regra geral da Portaria Decex 8/1991 (abre numa nova aba).
E um 0 km comprado no Paraguai?
Dá, mas o preço da loja em Ciudad del Este ou Pedro Juan Caballero é só o começo. Carro não entra como bagagem: a Receita Federal (abre numa nova aba) lista carros e motos entre os bens excluídos do conceito de bagagem, então o caminho é o regime comum de importação, com despacho aduaneiro.
O Correio do Estado (2024) (abre numa nova aba) lista o que pesa na conta:
- Imposto de Importação de 35%, sobre o preço mais frete, seguro e taxas.
- IPI de cerca de 25%, ICMS de 17% e PIS/Cofins de 11,6%.
- No total, os tributos podem elevar o custo final em até 80% do valor original.
- Inspeção e homologação para cumprir as normas brasileiras de segurança e emissões, num processo que pode levar até três meses.
Antes de dar sinal, peça a um despachante aduaneiro um orçamento por escrito para o modelo exato e compare com o mesmo carro numa concessionária no Brasil.
Posso rodar no Brasil com placa paraguaia?
Só em condição de turismo e com o proprietário tendo residência fixa no Paraguai (Correio do Estado, 2024 (abre numa nova aba)). O jornal explica, com base na Receita Federal, que o que vale é o domicílio fiscal: se você declara Imposto de Renda no Brasil, não pode ter carro de placa paraguaia, mesmo que trabalhe, estude ou tenha empresa no Paraguai.
Manter carro estrangeiro no Brasil fora dessas condições pode ser enquadrado como contrabando, com processo criminal, multa e apreensão do veículo (Correio do Estado, 2024 (abre numa nova aba)).
Carro de coleção: o único caminho para um usado antigo
Para um clássico com mais de 30 anos existe um serviço próprio (gov.br (abre numa nova aba)). O carro precisa manter as características originais de fábrica e o dono tem de integrar um clube de colecionadores reconhecido. As etapas:
- Extrato da licença de importação com status "Deferido" e a fatura de importação.
- Certificado de originalidade (CVCOL) de entidade reconhecida pela Senatran, quatro fotos do carro e a declaração do clube.
- Protocolo no SISCAT; a Senatran analisa em até 60 dias, cadastra o modelo no Renavam e emite o certificado.
Se você é brasileiro e mora no Paraguai
Aí, sim, dá para comprar e registrar o carro no Paraguai, com a documentação paraguaia: escritura em cartório (escribano), certificado de domínio e gravames, vistoria e patente municipal (Registro de Automotores (abre numa nova aba)). Cuidado com a procedência: em julho de 2026 a polícia paraguaia alertou que carros roubados no Brasil estavam sendo vendidos no Paraguai com documentos adulterados e anunciados em redes sociais; os mais apreendidos eram Toyota Fortuner e Hilux (ABC Color, 2026 (abre numa nova aba)). Confira o chassi gravado com o da cédula do veículo e não pague sem o certificado.
E lembre: se depois você voltar a morar no Brasil, esse usado não poderá ser nacionalizado, a não ser que se encaixe numa das exceções acima.
Antes de pagar: três passos concretos
- Confirme o seu caso por escrito com um despachante aduaneiro ou na Receita Federal do lado brasileiro da fronteira.
- Faça a conta completa do 0 km: preço, 35% de II, IPI, ICMS, PIS/Cofins, frete, homologação e meses de espera.
- Não compre usado "para passar depois": se não estiver nas exceções, não existe trâmite que regularize.
Perguntas frequentes
Posso emplacar no Brasil um carro usado comprado no Paraguai?
Não, a menos que tenha mais de 30 anos e seja para coleção, pertença a pessoa com deficiência residente no exterior há pelo menos dois anos, ou a diplomata brasileiro. Fora disso, a importação definitiva de usados é proibida.
Quanto se paga para importar um 0 km do Paraguai?
Segundo o Correio do Estado, 35% de Imposto de Importação, cerca de 25% de IPI, 17% de ICMS e 11,6% de PIS/Cofins, o que pode elevar o custo em até 80%. Também é preciso homologar o carro.
Brasileiro pode rodar no Brasil com carro de placa paraguaia?
Só em condição de turismo e se o dono tiver residência fixa no Paraguai. Quem declara Imposto de Renda no Brasil não pode ter carro de placa paraguaia.
O que acontece se eu for pego com carro paraguaio irregular no Brasil?
Pode ser enquadrado como contrabando, com processo criminal, multa e apreensão do veículo.
